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EVT Zugsystem

Zur Simulation von Crashs für EuroNCAP Vehicle Target (EVT) für AEB und FCW Tests aus verschiedenen Richtungen braucht man wiederverwendbare Crashziele.

Dieses Zugsystem ist ausgelegt für:

  • Bremsverzögerungen bis 0,7g
  • Geschwindigkeiten bis 80 km/h
  • Aufprall Differenz Geschwindigkeiten bis zu + 30 km/h
  • Aufgebaut aus drei unter Luftdruck stehenden Schläuchen (15 m); dadurch stabile Positionstreue bei Bremsverzögerungen
  • Spurtreue auch bei Spurwechseln bis 60 km/h
  • Für Umkehrmanöver auf dem Testgelände geeignet

Bestehende ADAC Targetsysteme für AEBS-Prüfung können weiter verwendet werden. Entwickelt von CONTINENTAL.

Video über die Verwendung des Zugsystems: